→前々回 【Vol.1⭐祝⭐宇都宮LRT８月２６日開業が決定！】新たな公共交通で街はどう変わるのか！？
→前回 【Vol.2⭐祝⭐宇都宮LRT８月２６日開業が決定！】新たな公共交通で街はどう変わるのか！？
今回はLRTがの着工が始まってからと開通後を踏まえた今後の不動産開発の行方について考察したいと思います。
まず、すでに沿線の工業団地では次々と大型投資が行われれている事実をお伝えします。
過去記事→【LRT開発の経済効果か！？】キャノンが宇都宮市に新工場！投資額はなんと！？
→中外製薬、宇都宮工場に500億円投資 先端バイオ医薬品製造（下野新聞）
さらに、新規で販売された工業用地の売れ行きも好調です！
→工場立地35件で全国７位に 22年県内 面積は11位に上昇（下野新聞）
LRT沿線の『芳賀第２工業団地』も完売するなど、新たな公共交通が整備され、企業の立地環境が奏功し、売れ行きが好調だったとみられています。
東京一極集中で首都圏の拡大が続くなか、北関東３県は衛生県として、物流センターや工場用地の需要が高まっている流れもあります。
北関東３県を見ると、栃木県の都道府県別の順位は工場用地の立地件数が前年の11位から７位に、面積は17位から11位にそれぞれ上昇しました。
隣県の茨城県はなんと！立地件数60件（全国２位）、面積１１６ヘクタール（１位）。群馬県は立地件数39件（６位）、面積32ヘクタール（18位）と北関東３件がいずれも高い位置を占めてます。
北関東は首都圏からのアクセスが良好で、工場用地の人気が高いです。
そのなかでも宇都宮市はLRT開通で・・・・・・
2023/06/21
