以前から、LRT沿線の市街化調整区域（一般の不動産開発が行えない指定区域）の規制緩和をこのブログで話題にしていましたが、ついに宇都宮市からビッグニュースが😳
宇都宮市は、市が主導する新産業団地の整備に向けて2つの候補地を選定したと発表しました！
選定された場所は、市東部の平出工業団地の東側にあたるLRT沿線の約70ヘクタールの「宇都宮工業団地東地区」と、市南部のインターパークの新四号バイパスの東側にある約36ヘクタールの「インターパーク東地区」（いずれも仮称）の2つを選定しました！
災害の少なさや東京圏へのアクセスのよさから、宇都宮市を中心に栃木県南部に工場立地を検討する企業は増えています。
2030年代前半の分譲開始を目標に、地権者との交渉を進めるとのことです。
現在、宇都宮市内には8つの産業拠点がありますが、いずれも現状ほぼ空きがありません。
事業者の工場立地の要望に応えられない状況が続いており、新産業団地の整備が急務となっていました。
2候補地とも新4号沿いに位置する好立地です。
詳しく２つの立地の概要を見てみると！
インターパーク東地区
インターパーク東地区は、インターパークFKDの新四号バイパスをはさんだ東側のエリアに指定されました。
東西に長い３６ヘクタール（東京ドーム約７.５分ほど）もの広大な敷地面積になります。
北関東自動車道のインターチェンジに近接する交通の要所であり、首都圏へのアクセスが良好なこのエリアは企業ニーズの非常に高い立地です。
コロナ禍の影響で、生活スタイルの一変とEC移行が一気に進行した影響で既存物販に勢いはなく、地価は横ばい傾向で苦戦が続いているインターパークエリアですが、新たな産業誘致が進み、不動産開発が始まるとこのエリアも再び活気を取り戻していくことが予想されます。
新規の開発投資が行われるエリアの地価は、投資の好循環が起こりやすく、地価も上昇していく傾向が強いので今後の動向に注目したいです。
宇都宮工業団地東地区
なんと言っても今回の発表の目玉がこちらの「宇都宮工業団地東地区」です！
平出工業団地の東側、新４号バイパス沿いの約７０ヘクタール（東京ドーム約１５個分）ほどの広大な敷地が指定されました。
地図を見ればわかるようにベルモールの敷地と比較しても、その広大さがわかると思います。
LRT平石停留所に隣接し、現在開発中の東部総合公園の北側になります。
LRTを利用した通勤にも対応できるエリアとなるだけに・・・・・
